حوار عن رالي حائل بإستضافة مشعل السديري مهندس الراليات بالمملكه

[حماد التميمي]

حوار : حماد التميمي

مشعل السديري ، تختلف معه في ألف قضية وقضية ، لكن لا تختلف عليه إطلاقاً . شخصية رياضية فذة ، يبذل الغالي والرخيص في سبيل خدمة كل ما يسهم في رفعة هذا البلد. دلف السيارات وعالمها من خلال اللجنة السعودية لرياضة السيارات ، وبانت ملامح لمساته منذ البداية. عمل دون كلل أو ملل. قد المستحيل في قاموسه مفردة غائبة ، بينما ترجمان عمله النجاح. يعشق تكاملية النجاح ، ويؤمن بأن الاحترافية لا يمكن اختزالها. الشرق الأوسط ، نبشت في خفايا أرطبون الراليات السعودية ، وأبحرت معه في أول لقاء مطول ، وخرجت بالتالي :


· بداية حدثنا عن جهود اللجنة السعودية لرياضة السيارات ومساهمتها في إدارج رالي حائل لينظم إلى الدولية ؟



قامت اللجنة السعودية لرياضة السيارات والدراجات النارية بالإشراف وتنفيذ السباق برالي حائل الدولي 2007م .والذي طلبت اللجنة من الاتحاد الدولي للسيارات FIA في حينه أن يكون مرشحا لضمه لبطولة العالم في فئة الباها وذلك انفاذا لرغبة صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن عبد المحسن أمير منطقة حائل ورئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل ورئيس اللجنة العليا لرالي حائل وكذلك توجيهات سمو الرئيس العام لرعاية الشباب صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن فهد بن عبد العزيز وسمو نائبه بأن توضع مقدرات اللجنة لتحقيق هدف جعل الرالي جزء من بطولة العالم لفئة الباها ووفقنا والحمد لله في ذلك ويسر الله عز وجل نجاح رالي حائل 2007وذلك بتضافر الجهود من قبل كافة القطاعات الحكومية بمنطقة حائل بتوجيه من سمو أمير المنطقة وسمو نائبه واشراف ومتابعة سمو الأمير عبدالله بن خالد مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل رئيس اللجنة التنفيذية لرالي حائل والدعم والمتابعة الكاملين من سمو الرئيس العام لرعاية الشباب وسمو نائبه للجنة السعودية لرياضة السيارات لإنجاح هذا الرالي .



· ما هي أبرز الجهود التي تقوم بها اللجنة ، وهل هناك ثمة شراكة بين اللجنة والقطاع الخاص ؟

توجيه سمو الرئيس العام وسمو نائبه بأن تقوم اللجنة بالإشراف على كافة الفعاليات الخاصة برياضة السيارات والدراجات النارية بالمملكة العربية السعودية والعمل على تطويرها ومنذ صدور امر سمو الرئيس العام بإنشاء اللجنة قبل سنة ونصف قامت اللجنة بالانضمام لكل من الاتحاد الدولي لرياضة السيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية وتمثيل المملكة في هذين المحفلين الدوليين كما تقوم اللجنة بالتعاون مع القطاع الخاص الراغب في الاستثمار في رياضة السيارات والدراجات النارية سواء في رعاية وإقامة الفعاليات الرياضية أو الاستثمار في إقامة حلبات وذلك بالإشراف على النشاط وتقديم الدعم الفني وكذلك التأكد من مطابقة سواء الفعاليات أو الحلبات للمقاييس الدولية من نواحي السلامة والأمور الفنية .



· اللجنة هي النواة الحقيقة لاتحاد رياضة السيارات الذي سيقر قريباً ، هل تعتقد أن الاتحاد سيسهم بشكل فعال في انتشار اللعبة .

مما لاشك فيه بأنه اذا ماتم تحويل اللجنة إلى اتحاد سيكون بمثابة إعلان عن الانتقال من مرحلة التأسيس الى مرحلة التطوير والتركيز على إعداد جيل مؤهل من الرياضيين السعوديين وإيصال هذه الرياضة إلى كافة إنحاء بلدنا الغالي وهذه تحديات لايستهان بها .



· يدور حديث كثير في الأوساط بأنك المرشح الأول لرئاسة هذا الاتحاد ، فما تعليقك ؟

قرار تشكيل الاتحادات الرياضية قرار خاص بصاحب السمو الملكي الرئيس العام لرعاية الشباب واعتقد أن الخوض في هذا الموضوع غير مجدي وكذلك سابق لأوانه كما أن هناك في بلدنا الغالي الكثيرين ممن لديهم القدرة على العطاء في هذا المجال . ولكل حادث حديث.



· ارتبط اسم الرالي بحائل ، وهاهي تدخل الدولية من أوسع أبوابها ، فهل هناك ثمة راليات قادمة يمكن أن نراها في المستقبل القريب ؟

تسعى اللجنة على إقامة بطولة المملكة للراليات في الفئة ( أن ) فئة السيارات السيدان المعدلة ونامل أن يوفقنا الله عز وجل بأن نبتدئ بجولتين هذه السنة رالي المنطقة الشرقية ورالي القصيم الى ان نصل إلي 8 جولات سنوية وبأن تدخل إحدى هذه الجولات إلى بطولة رالي الشرق الأوسط .



· لماذا لم نرى حضوراُ مميزاُ للجنة في رالي الجبال الذي أقيم في عسير الصيف الماضي ؟



أولا إطلاق تسمية رالي الجبال على فعالية رالي كروس التي أقيمت في عسير غير صحيح وذلك لان الرالي عادة من يتكون عدة مراحل تقام على مدى يومين بمسافة إجمالية تتعدى (250كم) بينما الرالي كروس يمثل مرحلة لاتتجاوز (20كم) وفعالية عسير للجبال كانت رالي كروس وقامت اللجنة بطلب الترخيص لها من الرئاسة العام لرعاية الشباب والإشراف على الفعالية والتحكيم فيها وتسعى اللجنة إلى إقامة سباق خاص بالمرتفعات بالمنطقة أسوة بسباق تل الرمان بالأردن الشقيق وان يكون هذا السباق ضمن بطولة الشرق الأوسط للمرتفعات ومنطقة عسير ابرز المناطق المرشحة لهذا البطولة .



· ما هي أبرز الخطوط العريضة المستقبلية التي تنوي اللجنة القيام بها مستقبلاً؟

كما ذكرت سابقا العمل على إنشاء اعداد جيل مؤهل من الرياضيين السعوديين 2 - المحافظة على التقيد باجراءات السلامة في الفعاليات التي تقوم أو تشرف عليها اللجنة 3- تمثيل المملكة في المحافل والبطولات الدولية 4- الاستمرار في إعداد الكادر الفني المؤهل للإشراف والتحكيم على الفعاليات الرياضية.5- المساعدة في إنشاء حلبات . 6- إيصال هذه الرياضة إلى كافة المناطق في بلدنا الغالي 7- المساعدة على إنشاء أندية للسيارات والدراجات النارية والاشراف عليها عند صدور النظام الخاص بها 8- العمل على ان تكون رياضة السيارات في بلدنا محفز على القيادة الآمنة و السليمة في الشوارع العامة وتوفير البديل الآمن للتنافس في ظل ظروف امنة وان يكون شباب رياضة السيارات والدراجات النارية قدوة لغيرهم من الشباب يحتذي فيه من ناحية مهارات القيادة والالتزام بالقيادة الآمنة والسلوك القويم وما ذكرت من هذا النقاط هو غيض من فيض .



· دشنتم قبل فترة حلبة الريم ، حدثنا كيف يمكن للشباب الاستفادة القصوى من هذه الحلبة ، والتي كلفت أكثر من مائة مليون ريال ؟

تم إنشاء حلبة الريم كاستثمار خاص وذلك إيمانا من صاحب السمو الملكي الأمير بندر بن فيصل بن عبد العزيز لأهمية إيجاد متنفس رياضي للشباب يمارسون فيه رياضة السيارات والدراجات في ظل ظروف أمنة وسيقام فيها بأذن الله مدرسة خاصة لتعليم رياضة السيارات وذلك إسهاما من سموه الكريم في دفع هذه الرياضة في بلدنا الغالي ويرأس مجلس إدارة حلبة الريم صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن بندر الفيصل ويساعده في ذلك صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن تركي الفيصل كنائب لرئيس مجلس الإدارة وكما ذكرت أعلاه بأن الاستفادة من هذه الحلبة تكون ممثلة في مدرسة تعليم السباق والفعاليات والسباقات المستمرة على كل من حلبة الكارتنج والحلبة الوطنية فيها حيث أن حلبة الريم عبارة عن مضمارين واحد مخصص للكارتنج ( سيارات السباق الصغيرة ) بطول 1،2 كم والأخر مضمار وطني بطول 3,8 كم وكذلك لانسى ان انوه بحلبة جدة لسباقات الربع ميل كاول حلبة مرخصة من قبل الرئاسة العامة لرعاية الشباب ويرأس مجلس ادارة هذه الحلبة صاحب السمو الملكي الامير فيصل بن سعود بن عبد المحسن ويساعده في ادارتها الاخ العزيز مشعل السليمان والحمد لله قام على تصميم كل من حلبة الريم وحلبة السباق بجدة والاشراف على انشائها المعماري الوطني رائد ابو زنادة وهو خبرة وطنية في هذا المجال .



· هل هناك دورات تقام للحكام السعوديين في اللجنة للاستفادة منهم تنظيم مثل هذه الراليات والمسابقات؟

قامت اللجنة حتى الآن بإعداد ثلاث دورات للتحكيم وذلك في معهد إعداد القادة بالرئاسة العامة لرعاية الشباب وقامت اللجنة باستقدام خبراء دوليين لتدريب الحكام ولايزال امامنا شوط طويل في هذا المجال .



· سبق لديرك ليجدرز ومعاونيه ان رفعوا تقارير حول رالي حائل ، هل تطلعون على هذه التقارير ، وما هي أبرز الجوانب التي تحتويها مثل هذه التقارير ؟

قام السيد ديرك لدجر نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات لمنطقة الشرق الاوسط ورئيس لجنة الراليات الصحراوية بالاتحاد الدولي بإرسال تقرير مراقب الاتحاد الدولي السيد رونان مورجان الذي قام بتقييم تجربة حائل 2007 وقامت اللجنة برفع هذا التقرير الى سمو الرئيس العام وسمو نائبه وصدرت توجيهاته الى اللجنة بدراسة التقرير والتركيز على الاستفادة بماورد فيه وذلك للعمل على ان يكون رالي حائل 2008فعالية مميزة تفوق جولات بطولة العالم لفئة الباها الاخرى بتوفيق المولى عز وجل .

· هل هناك ثمة برامج توعوية لتثقيف الشباب الراغب في الدخول في هذه المسابقات الرياضية ؟

قامة اللجنة بإعداد دورة تأهيل سائقين وملاحين للسنة الثانية على التوالي كما قامت اللجنة بإعداد دورة عن سبل توفير الرعاية للمتسابقين بالتعاون مع الغرفة التجارية بمنطقة حائل قام بها كل من عضوي اللجنة الكابتن عبدالله باخشب والكابتن محمد المالكي وكل منهم بطل سابق لبطولة الشرق الاوسط للراليات والعمل جار على اعداد دورات مستمرة .



· لماذا لا نرى حلبات في كل من القصيم ، والمنطقة الجنوبية ، رغم جماهيرية اللعبة في هاتين المنطقتين تحديداً ؟

نأمل بأن تكون الحلبات في كافة ارجاء وطننا الغالي ونسأل المولى عز وجل ان يتحقق ذلك وقد تم الاجتماع مع صاحب السمو الملكي امير منطقة القصيم الامير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز وذلك لاهتمام سموه شخصيا بالعمل على تطوير رياضة السيارات بمنطقة القصيم بما يعود على شباب المنطقة بالفائدة وان تكون هذه الرياضة ملاذ ومتنفس امن لهم والعمل مستمر لتطوير هذه الرياضة في منطقة القصيم برعاية سموه وسمو نائبه وقد وعد سموه بالنظر في تخصيص ارض لإقامة حلبة ونشاطات رياضية للسيارات والدراجات النارية عليها وكذلك العمل على اقامة رالي في منطقة القصيم من الفئة ن على ان يكون احدى جولات بطولة المملكة وان يكون مرشحا لأن يكون أحدى جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات الفئة (ن) أسوة بالرالي المزمع اقامتة بالمنطقة الشرقية ونأمل أن يوفقنا الله بذلك وان يتم العمل على توفير اراض مخصصة كحلبات لسباقات السيارات والدراجات النارية في كافة مناطق المملكة .



· كيف ترى المافسة في رالي هذا العام ، وما هي أبرز الأسماء التي ترى أنها المرشح الأقوى للحصول على المراكز الأولى ؟

أرى أن المنافسة هذا العام ثلاثية القطب في رالي حائل 2008 ممثلة بالقطب الأول الفرق الأوربية صاحبة الخبرة والتجهيز العالي والقطب الثاني الفرق الخليجية والتي يبرز فيها كل من الشيخ حمد بن عيد ال ثاني بطل العالم في لفئة T2 لعام 2007 وبطل راليات الشرق الأوسط ناصر العطية والقطب الثالث سائقينا الموهوبين أصحاب الأرض والخبرة فيها ومما لاشك فيه ان المنافسة ستكون حامية ونطمح ان يوفقنا الله بنجاح الرالي وان تكون المنافسة شريفة وان يبرز فيها السائقين السعوديين وإخوانهم الخليجيين والعرب .

· هل صحيح أن بعض الأبطال السعوديين يخشون المنافسة في رالي حائل ، وبالتالي هم غائبون تماماً ، رغم كثرة مطالباتهم في السابق بوجود مثل هذه البطولات ؟

التصور لدى العامة ان راليات السيارات فئة واحدة والحقيقة أنها تختلف فلكل فئة ابطالها فكما يبرز لدينا في السيارات السيدان المعدلة الفئة(ن) على سبيل المثال لاالحصر الكابتن احمد الصبان والكابتن ماجد الغامدي والكابتن يزيد الراجحي وفي فئة الراليات الصحراوية يبرز لدينا على سبيل المثال لاالحصر الكابتن راجح الشمري بطل رالي حائل 2007 والكابتن فرحان الشمري بطل رالي حائل 2006 والكابتن احمد الشقاوي والكابتن عبدالله المري وغيرهم من الابطال الذين لايسعني ذكر أسمائهم وانا ممن يؤمنون بالتخصص لتحقيق الافضل وان الطريق نحو تحقيق العالمية ياتي من خلال المشاركة الوطنية .



· لك أراء جرئية حول الإعلام بشكل عام ، فكيف هي العلاقة بينكم في اللجنة وبقية وسائل الإعلام ؟

مما لاشك فيه بأن للاعلام والصحافة دورها المكمل للنشاط وذلك عبر ايصال اخبار الفعاليات والمتسابقين الى القراء والمشاهدين وإبراز سلبيات وايجابيات الحدث ونجاحه وفشله و لرياضة السيارات والدراجات النارية النزر اليسير في التغطية الاعلامية على الرغم من جماهيرية اللعبة واعزو ذلك لحداثة النشاط في المملكة حيث لم يمضى على انشاء اللجنة سوى 18 شهر وكذلك لايوجد الا قلة قليلة من الإعلاميين الرياضيين الذين بدأت تتجه اهتماماتهم لرياضة السيارات وانا ادعو الإعلاميين الرياضيين للاهتمام بهذه الرياضة الناشئة في بلدنا والى تعد من ابرز الرياضات على المستوى العالمي وان يكون رالي حائل 2008انطلاقة إعلامية رياضية للاهتمام برياضة السيارات والدراجات النارية وأمل ان تتمكن اللجنة من عقد دورات متخصصة لتأهيل الإعلاميين الرياضيين المهتمين بهذه الرياضة.



· هل ترى أننا قادرون على تخطى بعض الدول ذات التجارب العديدة في المنطقة ، وهل فعلاً نمتلك المقومات الرئيسة للمنافسة ؟

الحمد لله يوجد لدينا مواهب متميزة في رياضة السيارات وبرز في السباق لدينا أبطال لرالي الشرق الأوسط كل من الكابتن محمد المالكي والكابتن ممدوح خياط والكابتن عبدالله باخشب وقد وفقهم الله عز وجل لذلك بجهود فردية منهم وفي ظل عدم وجود جهة تمثلهم أو نشاط لرياضة السيارات في المملكة في ذلك الوقت . والان في ظل حكومة سيدي خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده حفظهما الله وتحت إشراف وتوجيه سمو الرئيس العام لرعاية الشباب وسمو نائبه اتوقع بأن ننافس وبقوة على ريادة المنطقة في مجال رياضة السيارات والدراجات النارية وان يعيننا الله على تحقيق القاب عالمية . ون نحقق الهدف الاسمي وهو ايجاد خيار لممارسي هذه الرياضة في بلدنا وبأن نجعل الطرقات العامة أكثر أمنا وان تصان فيها الأرواح والممتلكات .



· هل تقوم اللجنة السعودية بدعم المتسابقين ، خصوصاً في ظل شكوى الجميع من غياب الرعاية ؟

تقوم اللجنة بتقديم الدعم الفني واللوجستي للمتسابقين كما تقدم بعض الدعم المادي المحدود للمتسابقين السعوديين المسجلين في بطولة الشرق الأوسط للراليات ضمن الإمكانيات المالية المحدودة لديها . واود ان اشير الي ان رياضة السيارات والدراجات النارية في العالم تستمد الدعم المالي والرعاية من القطاع الخاص وانا هنا اوجه دعوة الى القطاع الخاص وخصوص جميع الشركات العاملة في قطاع السيارات والدراجات النارية بدعم المتسابقين وتوفير الرعاية لهم فهي مستفيد من بروز هذه الرياضة لأسباب لاتخفى على الجميع .



· هل يلزم كل متسابق سعودي الحصول على تصريح من اللجنة للمشاركة في بطولات خارج المملكة ؟

هناك تعميم من سمو الرئيس العام لرعاية الشباب بضرورة الاستئذان المسبق لمن يرغب بتمثيل المملكة خارجيا وانا هنا أحث جميع المتسابقين على ضرورة الاستئذان قبل فتره كافية من المشاركة الخارجية لضمان تيسير أمورهم .



· كيف ترى حظوظ المتسابقين السعوديين في رالي هذا العام ؟

نتوقع أن يكون لنا دور الريادة في المنافسة على رالي حائل 2008واسئل المولى عز وجل التوفيق في ذلك.



· تنوي اللجنة السعودية لرياضة السيارات والدراجات النارية السعودية رالي للفئة (n ) نهاية العام الحالي، بالمنطقة الشرقية بمشاركة سائقين من داخل وخارج المملكة،, بإشراف الاتحاد الدولي الذي سيقوم بمراقبة أداء اللجنة لتقييم مدى نجاح الرالي وإمكانية إدراجه ضمن بطولة الشرق الأوسط للراليات، ما هي آخر تطورات هذا الأمر ؟

بتوجيه كل من صاحب السمو الملكي أمير المنطقة الشرقية وسمو الرئيس العام عقدت اللجنة عدة اجتماعات مع سمو الأمير عبدالعزيز بن فهد بن عبدالله رئيس مجلس التنمية السياحية بالمنطقة الشرقية وقامت اللجنة بالتنسيق مع مجلس التنمية السياحية بالمنطقة الشرقية وذلك بعمل مسح للمواقع المناسبة ودارسة الخيارات المتاحة ليتم اتخاذ قرار بذلك لاحقا وأتوقع بأذن الله بأنه حال الانتهاء من رالي حائل سيتم العمل على قدم وساق للتهيئة وإنجاح رالي المنطقة الشرقية على ان يتبعه رالي القصيم ونحن سنقوم بترشيح كل الراليين ليكونا ضمن جولات بطولة الشرق الاوسط .


· هل صحيح أن أسباب تراجع الرياضات الميكانيكية، بصورة عامة، في المملكة مرجعه عدم وجود اتحاد يرعى شئون هذه الرياضات، أسوة بما هو قائم في معظم الدول الخليجية التي تستضيف جولات من بطولة العالم للفورمولا واحد، وبطولة الشرق الأوسط للراليات، وبطولة العالم للراليات الصحراوية؟

مما لاشك فيه ان وجود اتحاد خطوة في الطريق الصحيح ولابد من تضافر الجهود بين القطاع العام والخاص لتطوير هذه الرياضة والوصول بها الى المستوى الذي يليق بهذا البلد الغالي .


· كيف ترى الشراكة الاستراتيجية بين هيئة تطوير منطقة حائل واللجنة ، خصوصاًُ في ظل النجاحات الأخيرة لهما جميعاً ؟

الشراكة القائمة بين الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل واللجنة هي شراكة إستراتيجية مستمرة بتوجيه من سمو امير منطقة حائل وسمو نائبه وكذلك من سمو الرئيس العام لرعاية الشباب وسمو نائبه ممثلين باللجنة السعودية لرياضة السيارات والدراجات النارية وتقوم اللجنة بالإشراف وإدارة سباق رالي حائل الدولي وفعاليات رياضة السيارات المصاحبة وتقوم الهيئة ممثلة بسمو مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل ورئيس اللجنة التنفيذية لرالي حائل بمتابعة ودعم وتوجيه كافة فعليات رالي حائل والقطاعات الحكومية المشاركة في كافة فعالياته والتى لاتقتصر على جولة بطولة العالم لفئة الباها بل تتعداها لكثير من الفعاليات المصاحبة وذلك لتحقيق الاستفادة المثلى وتطوير تنمية منطقة حائل بتوفيق من الله عز وجل .


* هل من كلمة أخيرة في ختام هذا اللقاء..

أتوجه بالشكر الجزيل الى سمو الرئيس العام لرعاية الشباب وسمو نائبه على توجيهم ودعمهم المستمرالى اللجنة والى وأخواني أعضاء اللجنة السعودية لرياضة السيارات والدراجات النارية كل من الأستاذ نابت السرحاني وسعادة الدكتور صالح الصليع أمين عام اللجنة والكابتن عبدالله باخشب مدير رالي حائل والكابتن محمد المالكي وسعادة الأستاذ عبدالله الزامل سكرتير اللجنة ورئيس لجنة الحكام والى منسوبي اللجنة من رياضيين وموظفين وحكام على كافة الجهود المبذولة للارتقاء بهذه الرياضة . واختم شكري لمحبي هذه الرياضة الذين تشجيعهم تحفيزا للجميع على بذل المزيد والى هذا المنبر الإعلامي على استضافتنا . أشكر الشرق الاوسط المتميزة دائماً في تغطية الأحداث الرياضية ، كما أشكرك أنت شخصياً على تميزك في العمل الإعلامي.


نشر في جريـدة الشـرق الأوسـط يــوم السبــت
2\2\1429هـ
9\2\2008 م